Biasana aya lima tahapan hot-melt butt joint, nyaéta tahap pemanasan, tahap endotermik, tahap switching, tahap las jeung tahap cooling.

1. Persiapan las: nempatkeun pipa pas antara clamp pindah jeung clamp tetep, sarta jarak antara dua orifices pipe tengah bakal tunduk kana mesin panggilingan.

2. Power on: Hurungkeun switch beban kakuatan jeung kakuatan dina plat pemanasan pikeun preheating (biasana diatur dina 210 ℃ ± 3 ℃).

3. Itungan tekanan P: P = P1 + P2

(1) P1 nyaéta tekanan gabungan butt
(2) P2 nyaéta tekanan sered: clamp pindah ngan dimimitian pikeun mindahkeun, sarta tekanan dipintonkeun dina gauge tekanan nyaéta gaya sered P2.
(3) Itungan tekanan butt P: tekanan las sabenerna P = P1 + P2.Saluyukeun klep relief supados pointer gauge tekanan nunjuk ka nilai p diitung.

4. Panggilingan

Teundeun mesin panggilingan antara dua orifices pipe, mimitian mesin panggilingan, nyetel cecekelan operasi ka posisi maju, sangkan rungkun clamping dinamis mindahkeun lalaunan, sarta panggilingan dimimitian.Nalika chip panggilingan anu discharged tina dua tungtung raray, nu clamping dinamis eureun, mesin panggilingan kabukti sababaraha kali, nu clamping dinamis balik, sarta panggilingan eureun.Pariksa naha dua pipa dijajarkeun, atanapi loosen rungkun clamping pikeun adjustment dugi aranjeunna dijajarkeun sareng lebet kana tahap las.

Tahap kahiji: tahap pemanasan: nempatkeun pelat pemanasan antara dua shafts ambéh beungeut tungtung dua pipa nu bakal dilas dipencet dina plat pemanasan sahingga beungeut tungtung flanged.

Tahap kadua: tahap endothermic - uas ngabalikeun ditarik ka posisi mundur pikeun ngaleupaskeun tekanan, ngitung waktu tahap endothermic, nalika waktu geus nepi, ngamimitian motor.

Tahap katilu: cabut piring pemanasan (tahap switching) - cabut piring pemanasan.Waktosna dikawasa dina waktos anu didaptarkeun dina tabél.

Tahap kaopat: tahap las - rod reversing ditarik ka posisi maju, sarta tekanan lebur nyaeta p = P1 + P2.Waktosna kedah sakumaha anu dijelaskeun dina tabél, sareng tahap pendinginan kedah dimimitian pas waktosna sumping.

Tahap kalima: tahap cooling - ngeureunkeun motor jeung ngajaga tekanan.Dina ahir waktos, rod ngabalikeun ditarik ka posisi sabalikna pikeun ngaleupaskeun tekanan, sareng las parantos réngsé.